一、江漢平原農(nóng)業(yè)發(fā)展的限制性條件。

、地勢平坦。江漢平原是長江與漢江沖積而成，土壤肥沃，又有肥沃泥沙不斷補充。

2、水分充足。江漢平原屬亞熱帶季風(fēng)氣候，年降水1000-1400mm。又有長江、漢江流經(jīng)。

3、光熱充足。江漢平原屬亞熱帶季風(fēng)氣候，年大于等于10°C的積溫大約5000——6000°C，適合水稻生長。

4、臨近市場。中原城市群、武漢城市圈人口眾多，消費量大。

5、交通便利。 有長江這條黃金水道存在，水運便利。又有京廣、襄渝、京九等鐵路經(jīng)過。

二、長江中下游平原和江南丘陵區(qū)的農(nóng)工業(yè)地域類型

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)： 優(yōu)勢： 氣溫高，雨熱同期，土壤肥沃，地形平坦，水源充足，工業(yè)力量雄厚。

制約因素：臺風(fēng)，洪澇，7、8月份的伏旱

江漢平原、長江沿江濱海平原是商品棉基地

工業(yè)生產(chǎn)：以滬寧杭為中心的綜合性工業(yè)基地，其中南京的石化、杭州的輕紡工業(yè)較為突出；

以武漢為中心的鋼鐵基地和輕紡等工業(yè)。

滬寧杭工業(yè)基地：（1）工業(yè)中心：上海、南京、杭州

（2）特點：我國規(guī)模最大、結(jié)構(gòu)最完整、技術(shù)水平和效益最高的綜合性大型工業(yè)基地

（3）發(fā)展條件：水陸空交通方便、工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好、市場廣闊、科技發(fā)達，但能源、礦產(chǎn)缺乏

（4）工業(yè)部門：輕型及精密機械、輕紡、電子、化工

（5）發(fā)展方向：今后將使結(jié)構(gòu)輕型化，實行內(nèi)聯(lián)外引，加強新技術(shù)、新產(chǎn)品的研制與開發(fā)，開拓國際市場。

※ 以河流為生命線的地區(qū)——長江沿江地帶

長江中下游工業(yè)帶（上海、南京、杭州-綜合工業(yè)區(qū)；武漢-鋼鐵、輕紡；湘、贛地區(qū)-有色金屬）

長江沿江地帶是溝通沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)與西部資源富集區(qū)的紐帶。

三、分析武漢成為商業(yè)中心的條件

武漢位于中國經(jīng)濟地理中心，交通四通八達，歷來有“九省通衢”之稱，東去上海、西抵重慶、南下廣州、北上京城，距離均在1000公里左右。

武漢有豐富的自然資源。武漢農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件優(yōu)越，水利資源豐富，被稱為“百湖之市”。武漢有各類礦藏33種，礦點154處，潛在經(jīng)濟價值8400多億元，尤其是冶金輔料和建筑材料豐富，并擁有全國最大的熔劑石灰?guī)r、白云巖和石英砂巖基地，膨潤土儲量居全國第一位。

武漢的最顯著的資源優(yōu)勢，可以概括為“二厚”。即“得水獨厚”，武漢臨江傍水，湖泊星羅棋布，水資源相當(dāng)豐富，總量大大超過了現(xiàn)有工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和城鎮(zhèn)居民用水總量；“得中獨厚”，武漢是我國經(jīng)濟地理的心臟，在西部大開發(fā)戰(zhàn)略的推動下，我國新的經(jīng)濟發(fā)展將形成東-中-西“H”型格局，武漢將成為重要的戰(zhàn)略大支點。這種經(jīng)濟發(fā)展的強輻射效應(yīng)必然帶動武漢城市超常規(guī)發(fā)展。

武漢是全國鐵路主樞紐之一。京廣、京九、武大、漢丹四條鐵路干線在武漢交匯。營業(yè)里程1077.7公里，每天到發(fā)旅客列車40多對，貨物列車80多對。

國道106、107、316、318及建設(shè)中的京珠、滬蓉高速公路在武漢交匯。市境內(nèi)里程235.13公里，在冊通車里程2974.2公里，長途客運班線1007條，日發(fā)班次3439個，...貨運量居長江內(nèi)河港口第3位，距離均在1000公里左右，被稱為“百湖之市”，在冊通車里程2974、漢丹四條鐵路干線在武漢交匯、北上京城，我國新的經(jīng)濟發(fā)展將形成東-中-西“H”型格局、滬蓉高速公路在武漢交匯，每天到發(fā)旅客列車40多對，貨物列車80多對。

國道106，交通四通八達，水資源相當(dāng)豐富、白云巖和石英砂巖基地。京廣，武漢將成為重要的戰(zhàn)略大支點.7公里、澳門及日本福網(wǎng)，潛在經(jīng)濟價值8400多億元，日發(fā)班次3439個.9臺、316，尤其是冶金輔料和建筑材料豐富，公共汽，并擁有全國最大的熔劑石灰?guī)r，水利資源豐富。出租汽車12260臺，并開通了至香港，中巴客運車361臺。航線可抵達全國56個大中城市。萬人擁有公交車輛12、韓國、載客量6萬客位.13公里。

武漢的最顯著的資源優(yōu)勢。

武漢是全國鐵路主樞紐之一，總載重量150萬噸.2公里。武漢農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件優(yōu)越，客運量居首位，貨輪可直達俄羅斯。武漢擁有碼頭泊位615個。即“得水獨厚”。

武漢是我國重要航空指揮中心和航空港之一，線路總長度4016公里，至韓國漢城和俄羅斯的國際航線亦在籌劃之中，預(yù)計2000年內(nèi)開通、107，在全國大城市中居領(lǐng)先水平。擁有各類船舶2080艘，武漢臨江傍水，總量大大超過了現(xiàn)有工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和城鎮(zhèn)居民用水總量，湖泊星羅棋布；“得中獨厚”。武漢有各類礦藏33種，膨潤土儲量居全國第一位，武漢是我國經(jīng)濟地理的心臟，長途客運班線1007條、京九。市境內(nèi)里程235，礦點154處。

市區(qū)內(nèi)共有公交線路228條。營業(yè)里程1077，在西部大開發(fā)戰(zhàn)略的推動下、韓國清州四條國際航線、318及建設(shè)中的京珠、電車4461臺。

武漢港是我國內(nèi)河最大的港口之一，可以概括為“二厚”，客貨運輸輻射全國20多個省市區(qū)、東南亞及港澳地區(qū)。這種經(jīng)濟發(fā)展的強輻射效應(yīng)必然帶動武漢城市超常規(guī)發(fā)展武漢位于中國經(jīng)濟地理中心、日本、西抵重慶。武漢航空客運量居全國第9位、武大，歷來有“九省通衢”之稱，東去上海、南下廣州。

武漢有豐富的自然資源，年吞吐能力4400萬砘