國(guó)際航空航天展覽會(huì)

中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)簡(jiǎn)稱中國(guó)（珠海）航展或珠海航展，由中央政府批準(zhǔn)舉辦，是國(guó)際性專業(yè)航空航天展覽，以實(shí)物展示、貿(mào)易洽談、學(xué)術(shù)交流和飛行表演為主要特征的國(guó)際性專業(yè)航空航天展覽會(huì)。現(xiàn)已發(fā)展成為集貿(mào)易性、專業(yè)性、觀賞性為一體，代表當(dāng)今國(guó)際航空航天業(yè)先進(jìn)科技主流，展示當(dāng)今世界航空航天業(yè)發(fā)展水平的藍(lán)天盛會(huì)。萊垍頭條

從1996年成功舉辦首屆航展以來(lái)，已是世界五大最具國(guó)際影響力的航展之一。萊垍頭條

2021年9月28日至10月3日，第十三屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在廣東省珠海市國(guó)際航展中心舉辦。第十三屆中國(guó)航展現(xiàn)場(chǎng)簽訂了總值超過(guò)125億美元的合作協(xié)議書(shū)，成交了各種型號(hào)的飛機(jī)159架；展會(huì)六天共迎來(lái)專業(yè)觀眾超過(guò)9萬(wàn)人，普通觀眾近12萬(wàn)人，來(lái)自世界各國(guó)及地區(qū)的312家媒體、2630名記者蒞臨航展現(xiàn)場(chǎng)采訪，揚(yáng)國(guó)威、壯軍威成效顯著。萊垍頭條

2018年中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)

2021年9月28日上午，第十三屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)，在廣東珠海的國(guó)際航展中心正式開(kāi)幕。

2021年10月3日，第十三屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)閉幕，本屆航展吸引了線上線下近40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近700家展商，現(xiàn)場(chǎng)簽訂了總值超過(guò)125億美元的合作協(xié)議書(shū)，成交了各種型號(hào)的飛機(jī)159架。

國(guó)際航空航天展覽會(huì)在哪里舉行

是2年一次！珠海航展的全稱是“中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)”，(又稱中國(guó)航展)是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)博覽會(huì)，集產(chǎn)品展示、經(jīng)貿(mào)洽談、技術(shù)交流和飛行表演于一體的大型國(guó)際性展會(huì)，地址在中國(guó)廣東省珠海市。

首屆珠海航展于1996年11月舉行，以后每?jī)赡昱e行一次。盡管珠海航展是一個(gè)非常年輕的航展，至今只舉辦過(guò)五屆，但它是中國(guó)航空航天工業(yè)走向世界所邁出的重要的一步，也是中國(guó)了解世界航空航天工業(yè)發(fā)展的窗口。

國(guó)際航空航天博覽會(huì)

中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)簡(jiǎn)稱中國(guó)（珠海）航展或珠海航展，由中央政府批準(zhǔn)舉辦，是國(guó)際性專業(yè)航空航天展覽，以實(shí)物展示、貿(mào)易洽談、學(xué)術(shù)交流和飛行表演為主要特征的國(guó)際性專業(yè)航空航天展覽會(huì)，現(xiàn)已發(fā)展成為集貿(mào)易性、專業(yè)性、觀賞性為一體，代表當(dāng)今國(guó)際航空航天業(yè)先進(jìn)科技主流，展示當(dāng)今世界航空航天業(yè)發(fā)展水平的藍(lán)天盛會(huì)。從1996年成功舉辦首屆航展以來(lái)，已是世界五大最具國(guó)際影響力的航展之一。

中國(guó)國(guó)際航天航空博覽會(huì)

1，巴黎航展，創(chuàng)辦：1909年，次數(shù)：每個(gè)奇數(shù)年6月份舉辦。

地點(diǎn)：法國(guó)巴黎附近的勒布爾熱機(jī)場(chǎng)

2，英國(guó)范堡羅航展，創(chuàng)辦：1948年，次數(shù)：每個(gè)偶數(shù)年7月份舉辦。

地點(diǎn)：英國(guó)漢普郡范堡羅機(jī)場(chǎng)

3，德國(guó)柏林國(guó)際航 空航天博覽會(huì)，創(chuàng)辦：1909年。

地點(diǎn)：德國(guó)

4，新加坡航展，創(chuàng)辦：1981年，次數(shù)：每個(gè)偶數(shù)年2月舉行。

地點(diǎn)：新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)的樟宜展覽中心

5，珠海航展，創(chuàng)辦：1996年，次數(shù)：兩年一次。

地點(diǎn)：中國(guó)珠海

6，加拿大國(guó)際航空展，創(chuàng)辦：1946年，次數(shù)：每年9月。

地點(diǎn)：加拿大

7，莫斯科航展，創(chuàng)辦：1992年

地點(diǎn)：莫斯科

8、阿聯(lián)酋迪拜國(guó)際航空航天博覽會(huì)，創(chuàng)辦：1986年

地點(diǎn)：阿聯(lián)酋迪拜

9、 印度班加羅爾國(guó)際航展，創(chuàng)辦：1996年。

地點(diǎn)：班加羅爾

10、北京國(guó)際航空航天博覽會(huì)，創(chuàng)辦：1985年，每?jī)赡昱e辦一次。

地點(diǎn)：北京

國(guó)際航空航天展覽會(huì)在巴黎舉行,中國(guó)代表團(tuán)的團(tuán)長(zhǎng)

世界上最大的航空展覽室是 巴黎—布爾歇國(guó)際航空航天展覽會(huì)，簡(jiǎn)稱巴黎航展。

巴黎航展的正式名稱為“巴黎—布爾歇國(guó)際航空航天展覽會(huì)”，是世界上規(guī)模最大，最負(fù)盛名的國(guó)際航空航天展覽會(huì)。巴黎航展的組織者是法國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)(1985年第36屆航展以前稱為法國(guó)航空工業(yè)企業(yè)聯(lián)合會(huì))，通常是兩年舉辦一次，在單數(shù)年的初夏(6、7月份)舉行，展覽會(huì)場(chǎng)設(shè)在巴黎東北的布爾歇機(jī)場(chǎng)。

中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)閉幕

王永志：國(guó)籍中國(guó)，民族漢族，出生地遼寧省昌圖縣，出生日期1932年11月17日

于遼寧省昌圖縣八面城鎮(zhèn)的一個(gè)貧苦農(nóng)民家庭。7歲那年小學(xué)畢業(yè)，進(jìn)入八路軍治下的昌北中學(xué)。由于學(xué)習(xí)成績(jī)連年優(yōu)秀，初中畢業(yè)被保送到沈陽(yáng)的東北實(shí)驗(yàn)學(xué)校（遼寧省實(shí)驗(yàn)中學(xué)的前身）就讀高中。

1949年，初中畢業(yè)前王永志加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。

1952年，高中畢業(yè)，報(bào)考了清華大學(xué)航空系飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)。后因?yàn)?952年院系調(diào)整并入北京航空航天大學(xué)。

1955年，到莫斯科航空學(xué)院飛行器設(shè)計(jì)系飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)習(xí)。三年級(jí)時(shí)根據(jù)中蘇兩國(guó)政府的協(xié)議改學(xué)火箭導(dǎo)彈設(shè)計(jì)。

1960年夏，在蘇聯(lián)米申院士的指導(dǎo)下，王永志的畢業(yè)論文選擇了洲際導(dǎo)彈設(shè)計(jì)，并以優(yōu)秀的成績(jī)通過(guò)答辯，同時(shí)獲得了優(yōu)秀生畢業(yè)文憑和工程師稱號(hào)。

1961年，畢業(yè)于莫斯科航空學(xué)院，畢業(yè)后投身于中國(guó)第一種自行設(shè)計(jì)的火箭設(shè)計(jì)和研制工作，參加了多種火箭的設(shè)計(jì)和研制，先后擔(dān)任洲際火箭副總設(shè)計(jì)師，三種火箭總設(shè)計(jì)師，是長(zhǎng)征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭的主要倡導(dǎo)者之一和研制總指揮， 曾任中國(guó)火箭研究院院長(zhǎng)。

1977年底，王永志在七機(jī)部規(guī)劃會(huì)議上提出對(duì)載人航天跟蹤研究的建議，并獲準(zhǔn)他所在的第一設(shè)計(jì)部成立一個(gè)跟蹤研究小組。

1978 年，王永志在第一設(shè)計(jì)部成立了以航天飛機(jī)為主要對(duì)象的跟蹤研究小組，并親自領(lǐng)導(dǎo)。

1978-1980年，七機(jī)部第一研究院總體設(shè)計(jì)部副主任、主任。

1980-1991年，七機(jī)部第一研究院副院長(zhǎng)、院長(zhǎng)。

1986年3月，國(guó)務(wù)院組織專家制定中國(guó)高技術(shù)發(fā)展計(jì)劃，王永志是200名參加者之一，并任其中一個(gè)論證組的組長(zhǎng)。中央批準(zhǔn)國(guó)家高技術(shù)（863）研究發(fā)展計(jì)劃后，王永志被聘為863國(guó)家高技術(shù)航天領(lǐng)域?qū)＜椅瘑T會(huì)7名成員之一。在首席科學(xué)家主持下，主要負(fù)責(zé)天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)和大型運(yùn)載火箭的論證工作，參與擬制中國(guó)載人航天的發(fā)展藍(lán)圖。經(jīng)過(guò)4年多的論證，專家委員會(huì)上報(bào)了《概念論證階段綜合報(bào)告》。

1987年起，王永志作為“863”航天領(lǐng)域?qū)＜椅瘑T會(huì)成員，參與制定中國(guó)載人航天的發(fā)展藍(lán)圖。

1991 年，調(diào)任航空航天部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)副主任、運(yùn)載火箭系列總設(shè)計(jì)師、地地導(dǎo)彈系列總設(shè)計(jì)師和中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師。

1992年1月，王永志被任命為載人航天工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)可行性論證組組長(zhǎng)，主持?jǐn)M制了該工程七大系統(tǒng)的技術(shù)途徑和主要技術(shù)方案。同年8-9月，王永志代表論證組先后向中央?yún)R報(bào)了工程主要技術(shù)方案和“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略，均被肯定。

1992-2007年，擔(dān)任中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師。

1994 年，調(diào)往原國(guó)防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)（現(xiàn)解放軍總裝備部）繼續(xù)擔(dān)任載人航天工程總設(shè)計(jì)師。

2004年-2018年6月，擔(dān)任清華大學(xué)航天航空學(xué)院院長(zhǎng)。

2018年6月，擔(dān)任清華大學(xué)航天航空學(xué)院榮譽(yù)院長(zhǎng)。

2010年5月4日，國(guó)際小行星中心先后發(fā)布公報(bào)通知國(guó)際社會(huì)，將國(guó)際永久編號(hào)第46669號(hào)小行星命名為“王永志星”。

2014年9月15日，太空探索者協(xié)會(huì)第27屆年會(huì)在北京閉幕。中國(guó)載人航天工程首任總設(shè)計(jì)師王永志被太空探索者協(xié)會(huì)授予水晶頭盔獎(jiǎng)。

中國(guó)國(guó)際航空航天展

第十三屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)航展”）將于今年9月28日至10月3日在廣東珠海國(guó)際航展中心舉行。

本屆中國(guó)航展將迎來(lái)中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、瑞典、瑞士、俄羅斯、加拿大、巴西等線上線下近40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700家企業(yè)參展。此外，展館數(shù)量從上屆的8個(gè)增加至11個(gè)，室內(nèi)展覽面積達(dá)10萬(wàn)平方米，室外展覽面積36萬(wàn)平方米，參展飛機(jī)超100架。一批代表世界先進(jìn)水平的航空航天及國(guó)防領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新技術(shù)和新服務(wù)、新成果將進(jìn)行“全球首發(fā)、中國(guó)首展”。

國(guó)際航空博覽會(huì)

第十三屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)于2021年9月28日至10月3日在廣東省珠海市國(guó)際航展中心舉辦。本屆航展迎來(lái)中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、瑞典、瑞士、俄羅斯、加拿大、巴西等線上線下近40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700家企業(yè)參展，展館數(shù)量從上屆的8個(gè)增加至11個(gè)，室內(nèi)展覽面積達(dá)10萬(wàn)平方米，室外展覽面積36萬(wàn)平方米，參展飛機(jī)超100架。2021年9月28日上午，第十三屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)，在廣東珠海的國(guó)際航展中心正式開(kāi)幕。